|
515PS
|
|
| 1999y SKYLINE GT-R V-spec Turbine:N1Engine:Normal515.0ps 57.3kgm |
| |
| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: respectsince1999 |
| |
| Length: 00:57 |
| Rating: 4.43 |
| Views: 9823 |
| |
| Tags: BNR34 GT-R GTR |
|
| |
|
|
| The speed mater(right side) has only 180km,so needle stops at about 200km.I want full scale mater!P.S.Of course the car runs faster than 200km. |
| |
| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: respectsince1999 |
| |
| Length: 01:05 |
| Rating: 5.00 |
| Views: 1916 |
| |
| Tags: BNR34 GT-R GTR |
|
| |
|
|
| Cosworth vs 515PS Honda Integra Typ R 515PS 1000kg |
| |
| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: quad4000 |
| |
| Length: 00:20 |
| Rating: N/A |
| Views: 116 |
| |
| Tags: Cosi |
|
| |
|
|
| evo 517ps KOSTAS X vs maranelo 515ps |
| |
| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: KOSTANTINOSx |
| |
| Length: 00:36 |
| Rating: N/A |
| Views: 822 |
| |
| Tags: evo |
|
| |
|
|
| 575の名が示すようにエ ジンの排気量は5748ccに拡大され、515ps・60.0kg-mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。 V12エンジンを搭載する ードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐもの。 初めてのフェラーリ 575Mマラネロでした |
| |
| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: watanabehifumi |
| |
| Length: 01:10 |
| Rating: 1.00 |
| Views: 7568 |
| |
| Tags: 575M 575Mマラネロ carview FERRARI MARANELLO カフェレストラン ダチョウ ダチョウ料理 フェラーリ マッハ マッハマスター ライダーズカフェ ランチ |
|
| |
1 |
|